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Rpl Alternateur Regulateur (996)

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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:33

Voici le compartiment moteur "vierge".



Rpl Alternateur Regulateur (996)  Img_0413



Il faut enlever la fiche du débimètre, que voilà.


Rpl Alternateur Regulateur (996)  1768Rpl Alternateur Regulateur (996)  Img_0414


Je savais qu'il faut appuyer sur une patte pour libérer la fiche, mais je ne suis pas parvenu à le faire en position.
Je l'ai donc fait une fois le couvercle de la boite à air retiré.


D'ailleurs, je l'ai retiré sans la manchette qui va au boitier papillon.
Car cette durite est restée figée.
Rpl Alternateur Regulateur (996)  Img_0414




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Dernière édition par -Olivier le Mar 7 Jan - 14:07, édité 1 fois
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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:36

Une fois la boite à air retirée, on prend un souvenir du sens de la courroie et on peut agir sur le galet tendeur pour la libérer.
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Un maintien pour la durite de remplissage d'huile et la voie est libre.
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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:39

Vient le moment de retirer l'alternateur de son logement.
En effectuant la fameuse manipulation pour repousser le point de fixation du boulon qui est aussi l'axe d'un des 3 galets.
Je n'ai eu aucune difficulté à le faire.
Ca prouve bien que cet organe n'est pas d'origine

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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:42

le remplacement du régulateur. Cette panne étant la + courante.
Le voici démonté.
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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:47

contrôle axe alternateur 
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Message par 14RC126 Mar 7 Jan - 13:49

contrôle visuel des charbons
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