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Rpl le Klaxon 1996 < 2011

PORSCHE Forum technique - Génération eau :: ELECTRICITÉ :: DIVERS

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Rpl le Klaxon 1996 < 2011

par 14RC126 Ven 14 Déc - 7:54

C'est une panne assez fréquente sur 987-986 , les klaxons Bosch ont tendances à griller. Comme il y en a deux, un aigu et un grave (bi-ton) , on ne s'en aperçoit pas tout de suite.

Au bout d'un moment le son "cheap" du klaxon vous interpelle quand même.

Il faut donc avant tout savoir lequel des deux est hs.

Pour ça malheureusement, il faut démonter le bumper avant, d'abord:

Les deux klaxons sont alors accessibles coté droit à l'avant:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si l'un des klaxons fonctionne, il suffit alors de les débrancher un par un en testant au volant à chaque fois pour déterminer lequel est en panne. Puis inversé les fils des deux klaxons pour voir si ça vient pas de la ligne électrique.

Le grave est sur l'avant de l'auto, l'aigu sur l'arrière.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour la tonalité, c'est comme le port salut, c'est marqué dessus. Plus qu'à commander le bon klaxon:[/

14RC126: Admin; 10/12/2018
Messages : 782

PORSCHE Forum technique - Génération eau :: ELECTRICITÉ :: DIVERS

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CETTE PORSCHE 911 UNIQUE AU MONDE RENFERME UN HABITACLE SERTI DE CUIR GOYARD
Créée par le patron de l’entreprise américaine CSF Radiators, cette Porsche 911 est absolument unique.
Son design est une évolution de la 911 type 993, et son habitacle a été réalisé sur mesure avec du cuir …

Commentaires: 5

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La Porsche 911 Turbo S .
Propulsée par un moteur Flat-6 de 3,8 litres développant 650 chevaux et 619 Nm de couple, la 911 Turbo S peut égaler les performances de n'importe quelle voiture sur la planète.
Ce superbe moteur est accouplé à la boîte PDK à 8 vitesses et à double embrayage, qui …

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