Montage double Din
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Montage double Din
Installation d'un Avic F-20-BT Pioneer dans un Cayman.[/
Ayant acheté un Cayman en décembre 2010 sans l'option PCM, je voulais en installé un après coup.[/
J'ai donc regardé ce qui se faisait sur le marché de l'occasion. Le PCM2 étant plutôt cher et pas toujours vendu complet, et un peu limité. J'ai décidé de mettre à peu près le même budget dans un Avic F-20-BT de chez Pioneer.[/
Cet appareil cumule les fonctions GPS, main-libres, Autoradio, lecteur MP3, Ipod etc.[/
C'est le haut de gamme de la marque.[/
A noter que le main libre est une technologie Parrot que je connais bien.[/
http://www.pioneer.e...20BT/index.html[/
[/
Mon problème était d'intégrer ce double din dans l'emplacement du CDR24, aussi double Din, mais trapézoïdal.[/
Merci à ceux du Forum qui m'ont aiguillé pour trouver l'encadrement d'adaptation.[/
C'est parait t'il dispo dans les centres auto en le commandant au prix de 80 euros. Je trouvais ça un peu cher pour un petit bout de plastique.[/
Je me suis donc tourné vers Ebay.[/
J'ai trouvé en Angleterre l'encadrement qui me convenait pour un prix raisonnable, ici:[/
Le tout pour 48 euros rendu sur le paillasson![/
http://cgi.ebay.fr/w...e=STRK:MEWNX:IT[/
Je viens donc de recevoir aujourd'hui l'ensemble.[/
La couleur est "matching", c'est ce qui m'inquiétait le plus! Et le tout de bonne facture.[/
[/
[/
J'attends maintenant l'appareil qui devrait arriver cette semaine.[/
Acheter aux enchères sur Ebay en Angleterre également. J'ai plutôt fait une bonne affaire car les prix constater en France varie entre 1450 et 1800 euros.[/
Je l'ai obtenue ici pour 1150 euros port compris:[/
http://cgi.ebay.fr/w...e=STRK:MEWNX:IT[/
L'appareil est bien sûr neuf, mais il est surtout de 2011 avec la mise à jour carto 2011 m'a assuré le vendeur.[/
Suite au prochain épisode cette semaine j'espère: Le montage.[/
[/
L'avic est place depuis 2 semaines, j'avais juste à résoudre le problème du branchement de l'éclairage de nuit. Fil "ILL".
Je l'ai branché sur un des fil du panneau bouton PSM etc..
On voit pas bien la couleur sur la photo et comme un âne je ne me souviens plus des couleurs! Prendre un contrôleur de tension et tester contact couper avec les veilleuses et sans. La prise se dépiaute facilement pour y mette la pointe du contrôleur.
J'ai gardé le cadre pioneer et non celui fourni avec l'encadrement de couleur. Il ne convient pour ce modèle.
J'ai mis la mousse auto-collante fourni avec le kit pour bloquer la cage en haut et en bas. Je n'ai que deux vis de fixation à droite et à gauche, on les voit sur les photos. Pas très élégant mais pas facile de faire mieux sinon en mettant des boulons. De toute façon, une fois tout remonté on ne voit plus rien et ça tient très bien.
Pas beaucoup de place pour ranger les fils à l'arrière , le boitier RDS prend pas de place.
La couleur ne semble pas matching sur la dernière photo, mais ça l'est à la lumière du jour.
Bon! J'ai décidé de remplacer mes deux haut parleurs de portières qui étaient d'origine et pas de bonne qualité.. Un des deux "grattait" un peu dans les basses, la bobines a du gonflé, un classique..[/
Ayant acheté un Cayman en décembre 2010 sans l'option PCM, je voulais en installé un après coup.[/
J'ai donc regardé ce qui se faisait sur le marché de l'occasion. Le PCM2 étant plutôt cher et pas toujours vendu complet, et un peu limité. J'ai décidé de mettre à peu près le même budget dans un Avic F-20-BT de chez Pioneer.[/
Cet appareil cumule les fonctions GPS, main-libres, Autoradio, lecteur MP3, Ipod etc.[/
C'est le haut de gamme de la marque.[/
A noter que le main libre est une technologie Parrot que je connais bien.[/
http://www.pioneer.e...20BT/index.html[/
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Mon problème était d'intégrer ce double din dans l'emplacement du CDR24, aussi double Din, mais trapézoïdal.[/
Merci à ceux du Forum qui m'ont aiguillé pour trouver l'encadrement d'adaptation.[/
C'est parait t'il dispo dans les centres auto en le commandant au prix de 80 euros. Je trouvais ça un peu cher pour un petit bout de plastique.[/
Je me suis donc tourné vers Ebay.[/
J'ai trouvé en Angleterre l'encadrement qui me convenait pour un prix raisonnable, ici:[/
Le tout pour 48 euros rendu sur le paillasson![/
http://cgi.ebay.fr/w...e=STRK:MEWNX:IT[/
Je viens donc de recevoir aujourd'hui l'ensemble.[/
La couleur est "matching", c'est ce qui m'inquiétait le plus! Et le tout de bonne facture.[/
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J'attends maintenant l'appareil qui devrait arriver cette semaine.[/
Acheter aux enchères sur Ebay en Angleterre également. J'ai plutôt fait une bonne affaire car les prix constater en France varie entre 1450 et 1800 euros.[/
Je l'ai obtenue ici pour 1150 euros port compris:[/
http://cgi.ebay.fr/w...e=STRK:MEWNX:IT[/
L'appareil est bien sûr neuf, mais il est surtout de 2011 avec la mise à jour carto 2011 m'a assuré le vendeur.[/
Suite au prochain épisode cette semaine j'espère: Le montage.[/
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L'avic est place depuis 2 semaines, j'avais juste à résoudre le problème du branchement de l'éclairage de nuit. Fil "ILL".
Je l'ai branché sur un des fil du panneau bouton PSM etc..
On voit pas bien la couleur sur la photo et comme un âne je ne me souviens plus des couleurs! Prendre un contrôleur de tension et tester contact couper avec les veilleuses et sans. La prise se dépiaute facilement pour y mette la pointe du contrôleur.
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J'ai mis la mousse auto-collante fourni avec le kit pour bloquer la cage en haut et en bas. Je n'ai que deux vis de fixation à droite et à gauche, on les voit sur les photos. Pas très élégant mais pas facile de faire mieux sinon en mettant des boulons. De toute façon, une fois tout remonté on ne voit plus rien et ça tient très bien.
Pas beaucoup de place pour ranger les fils à l'arrière , le boitier RDS prend pas de place.
La couleur ne semble pas matching sur la dernière photo, mais ça l'est à la lumière du jour.
Bon! J'ai décidé de remplacer mes deux haut parleurs de portières qui étaient d'origine et pas de bonne qualité.. Un des deux "grattait" un peu dans les basses, la bobines a du gonflé, un classique..[/
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